• ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਵਿਕਲਪ

ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਵਿਕਲਪ

ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਲੈਂਟੀਕੂਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

ਲੈਂਟੀਕੂਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਲੈਂਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
• ਲੈਬ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਖੇਤਰ (ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ) ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲਦੇ ਵਕਰ/ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਇਨਸ ਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਲੈਂਸ ਅਤੇ ਪਲੱਸ ਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਤਲਾ ਲੈਂਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

• ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਪਟੀਕਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

-ਲੈਂਟਿਕੂਲਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

- ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ

• ਆਪਟਿਕਸ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈਂਸ ਦਾ ਆਪਟਿਕਸ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Optical Area

-ਸਰਕੂਲਰ

-ਅੰਡਾਕਾਰ

-ਫ੍ਰੇਮ ਆਕਾਰ

• ਕਿਸਮ

-ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ

-ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਪਲੱਸ (ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)

-ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ (PES)

Optical Area

-ਸਰਕੂਲਰ

-ਅੰਡਾਕਾਰ

-ਫ੍ਰੇਮ ਆਕਾਰ

• ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਆਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਕਾਰ, ਫਿਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ (35,40,45 ਅਤੇ 50) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-ਅੰਡਾਕਾਰ ਆਕਾਰ, ਫਿਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ। ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਰੇਡੀਅਸ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

- ਟੈਂਪੋਰਲਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਸ਼ਕਲ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ 5mm ਆਮ ਡਿਫਾਲਟ ਮੁੱਲ ਹੈ।
- ਹਾਲੋ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਹਾਲੋ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਲੈਂਸ ਓਨਾ ਹੀ ਪਤਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਰਵੋਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਪਲੱਸ

- ਉੱਚ ਮੋਟਾਈ ਸੁਧਾਰ।
- ਘੱਟ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਾ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਆਸ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?

- ਉੱਚ ਨੁਸਖੇ ± 6,00D
· ਛੋਟਾ ø ( 32-40 )
· ↑ Rx → ↓ ø

- ਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮ (ਹਾਈਟ ਐਚਬੀਓਐਕਸ)
·ø ਦਰਮਿਆਨੀ - ਉਚਾਈ (>45)
· ਘੱਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਲਡ ਕਮੀ