ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਵਿਕਲਪ
ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਲੈਨਟੀਕੁਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੈਂਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
• ਲੈਬ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਖੇਤਰ (ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ) ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲਦੇ ਵਕਰ/ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਇਨਸ ਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਲੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਪਲੱਸ ਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਤਲਾ ਲੈਂਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਪਟੀਕਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
-ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
• ਆਪਟਿਕਸ ਬਦਤਰ ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• Lenticular ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈਂਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਆਪਟਿਕਸ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
•Optical Area
-ਸਰਕੂਲਰ
- ਅੰਡਾਕਾਰ
- ਫਰੇਮ ਸ਼ਕਲ
• ਕਿਸਮ
-ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਨਟੀਕੂਲਰ
-ਲੈਂਟਿਕੂਲਰ ਪਲੱਸ (ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)
- ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ (PES) ਦੇ ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ
•Optical Area
-ਸਰਕੂਲਰ
- ਅੰਡਾਕਾਰ
- ਫਰੇਮ ਸ਼ਕਲ
• ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਆਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਕਾਰ, ਫਿਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ (35,40,45 ਅਤੇ 50) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਅੰਡਾਕਾਰ ਆਕਾਰ, ਫਿਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਰੇਡੀਅਸ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਟੈਂਪੋਰਲਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਘਟਾਈ ਗਈ। ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ 5mm ਆਮ ਮੂਲ ਮੁੱਲ ਹੈ।
- ਲੈਂਸ ਦੀ ਹੈਲੋ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਹਾਲੋ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਲੈਂਸ ਓਨਾ ਹੀ ਪਤਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਰਵੋਤਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਉੱਚ ਮੋਟਾਈ ਸੁਧਾਰ.
- ਘੱਟ ਸੁਹਜ ਕਿਉਂਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਾ ਸਾਫ਼ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਆਸ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
- ਉੱਚ ਨੁਸਖ਼ੇ ± 6,00D
· ਛੋਟਾ ø (32-40)
· ↑ Rx → ↓ ø
- ਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮ (ਹਾਈਟ HBOX)
· ø ਮੱਧਮ - ਉੱਚੀਆਂ (> 45 )
· ਘੱਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਲਡ ਕਟੌਤੀ